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卷首语
主题报告

制造同质化
营销正成核心竞争力
主题报告
中国贸促会汽车分会副会长兼秘书长 王侠

营销已经成为企业的核心竞争力

汽车的制造在全球来看呈现一种同质化发展的趋势,而且营销也越来越被广大的汽车公司认为是竞争当中核心的竞争力。汽车营销已经从粗放式的经营模式发展到现在追求经济,追求以品牌、服务为核心的营销新模式。

合资企业的营销课题-如何适应中国特有的市场?

国外汽车公司成熟的营销理念来到中国,要适应中国特有的政治、经济、文化等方面的特点。

本土企业的营销课题-如何提升品牌,走出低价的瓶颈?

汽车后发展的国家,应该学习日本、韩国,从低端、低价进入市场。但更重要的是随着汽车工业的不断发展,本土企业的不断成熟,如何把本土企业的品牌价值提升起来,走出低价的瓶颈,这也是国内很多汽车企业所面临的关键问题。

如何面对汽车营销周期性发展的特征形态?

我们的汽车工业在2006年前几个月获得了非常大的发展,很多人称之为又一次井喷。进入五月,我们的汽车销售增幅又出现较大的回落,这就体现了汽车工业非常典型的周期性的发展特性。

根据国家发改委做出的预测,我们的汽车工业会在中长期保持10%?5%的发展速度,到2010年,中国的汽车生产将会达到八百万到一千万辆,有望成为全世界第二大汽车生产国。

我们作为战斗在中国汽车行业的一员,也为此感到振奋,同时这也带给我们发展的机遇。所以,我们要在长期发展的市场当中及时总结它的发展规律,抓住市场机会,努力推出自己的品牌,从而获得市场,为企业长远发展奠定坚实的基础!



 
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